日本でいちばん早い列車
といえば新幹線だが　それを抜きにした在来線となると
トップに出てくるのが『はくたか』
そのはくたかに使われる　681系　その発展型　683系
元々はJR西日本が開発した規格車両のひとつで
同形式は『しらさぎ』『サンダーバード』なんかにも使われている

北越急行がそれぞれ２編成,１編成所有して
はくたかにJR西と混ぜて運用している
基本６両＋増結３両の９両編成が　ほぼ９両で運転されている
混用されてるので　西の黒帯＋北急の赤帯なんて編成も珍しくない
その日の編成は北越急行が事前に公開してるので
希少編成の割に狙うのは難しくない


在来線最速列車
ほくほく線内160km/hは他に例を見ない
津軽海峡線・京成スカイラインが140kmで追従する
しかし　これもそろそろ終焉が見えてきた
上位互換となる北越新幹線が　まもなく来る
『はくたか』自体は新幹線の愛称として残ることが決まったものの
681系の運命や　いかに





この車両は　どちらもKATO製で
北急681が限定企画品
JR西681と683が通常品として送り出されている
迷北在籍は北急681系スノーラビットのうち　基本６両編成のみ
その関係で　仮に増結を用意すると赤＋黒になる
レイアウトの都合上　おそらくその機会は無い

683系は導入予定リストに含まれている