本局は鉄道模型による運営
支局はA列車シリーズによる都市開発
HTMLホムペから移動しつつ気長にやってます
迷北本局では唯一の外国車両
米ユニオン・パシフィック4000形蒸気機関車
と、形式で異ってもティンと来ない人は多いが
愛称の『ビッグボーイ』と聞くと分かる人は一気に増える
世界最大・最強級の蒸気機関車といわれる
級 とつくのは 実際の数値ではさらに上が居るから
ビッグボーイが有名すぎてあまり表に出てこない
有名なので その大きさのわりに静態保存車がけっこう居るが
やはりその大きさ故に 走れる路線がほぼ無く動態保存はされてない
ひとつ下級の機関車は動態もいる
ちなみにこの愛称 製造時の誰かのラクガキが元ネタらしい
米ユニオン・パシフィック4000形蒸気機関車
と、形式で異ってもティンと来ない人は多いが
愛称の『ビッグボーイ』と聞くと分かる人は一気に増える
世界最大・最強級の蒸気機関車といわれる
級 とつくのは 実際の数値ではさらに上が居るから
ビッグボーイが有名すぎてあまり表に出てこない
有名なので その大きさのわりに静態保存車がけっこう居るが
やはりその大きさ故に 走れる路線がほぼ無く動態保存はされてない
ひとつ下級の機関車は動態もいる
ちなみにこの愛称 製造時の誰かのラクガキが元ネタらしい
外国はHO主流の国が多いので
N車両としては生産数が少ないらしいです
製品として出しているのは イタリア・リバロッシ社 (有名)
ドイツ・ミニトリックス社 (未確認 出てるらしい トリックスHOでは出てる)
アメリカ・アサーン社 (本場ものだが残念ながらDCC対応車のみ)
アナログ路線の迷北はアサーンではないことは確か
4004号機でリバロッシのリストにはありますが
床下刻印はミニトリックス ボディ入れ替えたんだろうか? 謎
1/160換算で作られてるので日本型と尺が違いますが
テンダだけで他の機関車くらいの大きさがある
デカイので集電不良の心配はほとんど無いんだけど
そんなにデカイ機関車が入って大丈夫か?
大丈夫だったりする
ググると KATOユニトラックR243を問題なく通過したという
わりと細かい情報が出ている
うちでも入手時に試した結果
TomixファイントラックHC243を問題なく通過した
これは高架路線で側壁がある 日本の新幹線だと壁を擦る
日本の新幹線より横幅の建築限界がゆるいことが分かっている
高さはあるので注意が必要
あとS字は勘弁な
積載量が3300トンと 船舶級のコイツ
コキ50000換算で満載66両
そんなに牽かせる量も無いので いつでもオーバースペック
見た目がよけりゃいいんです はい
そして当然 おねだんも高い
本局所属車で1両換算だと ダントツ
動く宝物である
N車両としては生産数が少ないらしいです
製品として出しているのは イタリア・リバロッシ社 (有名)
ドイツ・ミニトリックス社 (未確認 出てるらしい トリックスHOでは出てる)
アメリカ・アサーン社 (本場ものだが残念ながらDCC対応車のみ)
アナログ路線の迷北はアサーンではないことは確か
4004号機でリバロッシのリストにはありますが
床下刻印はミニトリックス ボディ入れ替えたんだろうか? 謎
1/160換算で作られてるので日本型と尺が違いますが
テンダだけで他の機関車くらいの大きさがある
デカイので集電不良の心配はほとんど無いんだけど
そんなにデカイ機関車が入って大丈夫か?
大丈夫だったりする
ググると KATOユニトラックR243を問題なく通過したという
わりと細かい情報が出ている
うちでも入手時に試した結果
TomixファイントラックHC243を問題なく通過した
これは高架路線で側壁がある 日本の新幹線だと壁を擦る
日本の新幹線より横幅の建築限界がゆるいことが分かっている
高さはあるので注意が必要
あとS字は勘弁な
積載量が3300トンと 船舶級のコイツ
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そして当然 おねだんも高い
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HN:
三月ライナ
性別:
非公開
自己紹介:
試されすぎた大地の中心で
ひっそりと楽しんでる鉄です
ごくたまーに乗鉄
Nゲージ鉄道模型
ニコニコ鉄道関連の記事が
当ブログに掲載されます
ニコ鉄界隈では
「佐藤チーフ」もしくは
「お塩さん」名義
mixi id=8272399
twitter mhr_ayaude
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