本局は鉄道模型による運営
支局はA列車シリーズによる都市開発
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2024.11.23 (Sat)
今年１０月、学園都市線電化による２回目のダイヤ改正で
７１１系にもラッシュ時を避けてますが 札幌圏の運用が帰ってきました
７２１系から７３５系までの ＪＲっ子は過密高速運転対応なので当然のことながら
７１１系まで学園都市線に投入されるとは思ってもみなかったことです
ちなみに車両は 室蘭線の運用をキハ１４３形で置き換えて出たもののようですが
近郊型と銘打ってるものの 急行型仕様で作られた７１１系
実際急行運用もありましたし 収容力はあるのですが
なにせ国鉄車両 当時の優等運転対応車も 高速化の並に流され
さらに年数がけっこう経ってます 現存の100番台投入が1980年です
引退理由も老朽化や経年劣化による故障多発のためらしいです
７１１系が見れるのも 残り２年
７１１系にもラッシュ時を避けてますが 札幌圏の運用が帰ってきました
７２１系から７３５系までの ＪＲっ子は過密高速運転対応なので当然のことながら
７１１系まで学園都市線に投入されるとは思ってもみなかったことです
ちなみに車両は 室蘭線の運用をキハ１４３形で置き換えて出たもののようですが
近郊型と銘打ってるものの 急行型仕様で作られた７１１系
実際急行運用もありましたし 収容力はあるのですが
なにせ国鉄車両 当時の優等運転対応車も 高速化の並に流され
さらに年数がけっこう経ってます 現存の100番台投入が1980年です
引退理由も老朽化や経年劣化による故障多発のためらしいです
７１１系が見れるのも 残り２年
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プロフィール
ＨＮ：
三月ライナ
性別：
非公開
自己紹介：
試されすぎた大地の中心で
ひっそりと楽しんでる鉄です
ごくたまーに乗鉄
Nゲージ鉄道模型
ニコニコ鉄道関連の記事が
当ブログに掲載されます
ニコ鉄界隈では
「佐藤チーフ」もしくは
「お塩さん」名義
mixi id=8272399
twitter mhr_ayaude
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